O exército russo recebe novos tanques T-90M apesar das sanções, com a indústria de defesa a apoiar a guerra na Ucrânia.

À medida que os combates na guerra na Ucrânia se consolidam num desgaste prolongado e particularmente violento, a capacidade da Rússia para continuar a enviar tanques T-90M modernos para a frente tornou-se um teste decisivo à indústria de defesa russa - e, em paralelo, à eficácia real das sanções ocidentais.

Porque é que o tanque T-90M é decisivo na guerra na Ucrânia

No terreno, o T-90M funciona ao mesmo tempo como ferramenta militar e como sinal político. Tem sido observado em alguns dos sectores mais disputados: a frente de Donetsk, o eixo de Zaporíjia e zonas a norte de Kupiansk, onde a guerra de posições se cruza com avanços mecanizados pontuais.

Para a Ucrânia, cada nova composição ferroviária com T-90M é um lembrete de que a Rússia consegue recompor unidades blindadas apesar de perdas pesadas. Para Moscovo, essas entregas são apresentadas como prova de resistência industrial e de que as sanções não conseguiram travar a produção de sistemas de primeira linha.

Aspecto	Papel do T-90M
Operações ofensivas	Liderar assaltos a linhas fortificadas e apoiar a infantaria com fogo directo
Missões defensivas	Travar investidas blindadas ucranianas e actuar como reserva móvel
Impacto psicológico	Demonstrar capacidade moderna às tropas russas e pressionar os defensores ucranianos
Símbolo industrial	Sustentar a narrativa russa de que as sanções falharam

Entregas recentes do T-90M evidenciam produção do tanque T-90M em tempo de guerra

Pouco antes do Ano Novo de 2026, o fabricante estatal Uralvagonzavod anunciou mais uma remessa de carros de combate principais T-90M “Proryv” para o exército russo. A televisão russa exibiu os veículos a sair do enorme complexo de Nizhny Tagil, presos em vagões-plataforma e a seguir para oeste, em direcção à frente.

O novo lote de T-90M indica que as linhas de produção blindada da Rússia continuam a funcionar, quase quatro anos após o início da invasão em grande escala.

Este tipo de entrega encaixa no padrão visto ao longo de 2024 e 2025: cerimónias regulares e cuidadosamente divulgadas, pensadas para tranquilizar o público interno e, ao mesmo tempo, sinalizar ao exterior que a máquina industrial russa não está parada.

Serviços de informações ocidentais têm estimado repetidamente que a Rússia perdeu milhares de tanques e viaturas blindadas desde Fevereiro de 2022. Manter unidades blindadas ao nível de batalhão em condições de combate depende cada vez mais de plataformas modernas como o T-90M, e menos de modelos soviéticos mais antigos recuperados de parques de armazenamento.

O que distingue o T-90M dos tanques russos mais antigos

Introduzido em serviço pouco antes da invasão em grande escala, o T-90M representa uma modernização profunda do T-90 original dos anos 1990. Mantém conceitos herdados do casco e do conjunto motriz, mas incorpora melhorias relevantes em blindagem, sensores e ligação em rede.

Principais melhorias técnicas

• Módulos de blindagem reactiva explosiva Relikt no casco e na torre
• Canhão de 125 mm de alma lisa com carregador automático modernizado
• Sistema Kalina de controlo de tiro e de gestão do combate
• Mira panorâmica térmica para o comandante
• Motor diesel V-92S2F com cerca de 1 130 cv (aprox. 830 kW)
• Rádios digitais e ligações de dados para integração em operações de armas combinadas

Em comparação com variantes como o T-72B3 ou o T-80BVM, que continuam a constituir uma parte significativa da frota russa, o T-90M tende a oferecer melhor consciência situacional, aquisição e engajamento de alvos mais rápidos e uma integração mais estreita com drones e unidades de artilharia.

Na doutrina russa, o T-90M é concebido como uma “ponta de lança” de primeira linha, destinada a romper defesas - não apenas a reforçá-las.

Nos últimos tempos, unidades russas têm associado o tanque a drones de reconhecimento, permitindo que as tripulações recebam coordenadas a partir de operadores de UAV e disparem a partir de posições abrigadas. Para os comandantes, esta combinação é vista como uma forma de reduzir algumas das vantagens que a Ucrânia obtém com sensores e munições de precisão ocidentais.

Adaptação do T-90M a drones ucranianos e armas anticarro ocidentais

O T-90M que segue para a frente no final de 2025 já não é, na prática, o mesmo veículo apresentado em 2021. A experiência de combate tem imposto um ciclo contínuo de alterações e ajustes.

Modificações em campo para um combate dominado por drones

As forças ucranianas recorrem de forma intensiva a pequenos drones FPV (visão na primeira pessoa), munições vagueantes e mísseis anticarro avançados como Javelin e NLAW. As tripulações russas responderam com uma mistura de improviso e melhorias apoiadas pela indústria:

• “Gaiolas” metálicas soldadas sobre a torre para perturbar munições de ataque superior
• Redes e blindagem em grelha junto à torre e à traseira para dificultar impactos de drones FPV
• Redutores de assinatura no infravermelho para confundir visores térmicos
• Bloqueadores electrónicos montados na torre para interferir com ligações de controlo de drones

Imagens recentes da frente mostram T-90M a transportar dispositivos compactos de guerra electrónica (GE), anteriormente mais comuns em unidades de infantaria e de UAV. O objectivo aparente é cortar a ligação entre o drone FPV e o operador, sobretudo nos segundos finais antes do impacto.

A indústria russa está a incorporar parte destas “soluções de campo” em T-90M recém-fabricados, transformando improvisos em equipamento de série.

Fontes ligadas ao sector da defesa na Rússia referem que lotes mais recentes já saem da fábrica com pontos de fixação para protecções contra drones e kits de autoprotecção de neutralização não letal, reduzindo a dependência de soldaduras feitas pelas unidades em condições de combate.

Sanções ocidentais vs. indústria de defesa russa

Governos ocidentais apostaram que controlos abrangentes à exportação de electrónica, óptica e máquinas-ferramenta de precisão iriam asfixiar a capacidade russa de fabricar blindados modernos. O fluxo contínuo de entregas de T-90M sugere que, até agora, o efeito tem sido significativo, mas longe de decisivo.

Como a Rússia mantém a produção a funcionar

Analistas e responsáveis apontam vários mecanismos de contorno:

• Substituição de importações com componentes nacionais de qualidade inferior em alguns subsistemas
• Reencaminhamento do comércio de microelectrónica através de intermediários na China, Ásia Central e Médio Oriente
• Reaproveitamento de peças de equipamento ocidental capturado ou abandonado, bem como de electrónica civil
• Reorientação de fábricas inteiras para contratos militares ao abrigo de regras de economia de guerra

Este método tem custos: certos componentes alternativos apresentam menor fiabilidade, e equipamentos como visores térmicos ou comunicações podem ficar atrás de equivalentes ocidentais. Ainda assim, para as forças russas, o volume de entrega e um desempenho “suficientemente bom” tendem a pesar mais do que a busca de sofisticação máxima.

As sanções aumentam custos e tornam a cadeia de abastecimento mais complexa, mas não conseguiram bloquear a entrega de tanques para a linha da frente.

O Kremlin empurrou a economia para um modelo que muitos economistas descrevem como uma mobilização de guerra semi-permanente. Sectores civis são pressionados a adaptar-se a produção militar, e autoridades regionais passam a ser avaliadas pelo apoio a unidades industriais de defesa tanto quanto por indicadores sociais.

Como o T-90M se compara a tanques ocidentais na Ucrânia

A Ucrânia recebeu quantidades limitadas de carros de combate ocidentais, incluindo o M1A1 Abrams (EUA), variantes do Leopard 2 (Alemanha) e o Challenger 2 (Reino Unido). Em teoria, muitos destes sistemas superam o T-90M em áreas como a qualidade da blindagem, alcance de sensores ou protecção da tripulação.

Na prática, o desempenho depende tanto - ou mais - de tácticas, treino, cobertura de artilharia e apoio de drones do que de especificações de ficha técnica. Ambos os lados operam sob vigilância intensa de UAV e satélites; um tanque que permaneça exposto durante demasiado tempo pode transformar-se num alvo para artilharia ou munições guiadas em poucos minutos.

No campo de batalha actual, o T-90M é menos um “campeão de duelo” e mais uma plataforma de fogo fortemente protegida num ambiente saturado de drones.

Comandantes russos procuram empregar o T-90M em cadeias de reconhecimento-ataque: drones identificam alvos, a artilharia desgasta posições e, em seguida, os T-90M avançam rapidamente para concluir a acção, enquanto unidades de guerra electrónica tentam degradar a capacidade ucraniana de observação por UAV.

Conceitos-chave e riscos na guerra moderna de carros de combate

Para quem acompanha o conflito à distância, alguns termos recorrentes merecem clarificação:

• Blindagem reactiva explosiva (BRE): painéis que detonam para fora quando atingidos, perturbando ogivas de carga oca.
• Sistemas de neutralização não letal: medidas electrónicas ou ópticas destinadas a enganar mísseis ou drones sem os interceptar fisicamente.
• Munição vagueante: drone com carga explosiva que permanece sobre a área até mergulhar no alvo.

Estas camadas de protecção - incluindo as instaladas no T-90M - moldam a sobrevivência e também a forma de combater. Uma tripulação confiante na sua blindagem e nos bloqueadores pode avançar mais, mas essa mesma confiança pode levá-la a entrar em campos de minas, zonas batidas por artilharia ou emboscadas com múltiplos drones.

Um dos cenários que preocupa ambos os exércitos é o efeito cumulativo de sistemas baratos a saturarem activos de alto valor. Um único T-90M pode representar milhões em materiais e horas de trabalho. Em contrapartida, um conjunto de drones FPV, com granadas adaptadas e custos globais relativamente baixos, pode inutilizar o tanque ao danificar ópticas, lagartas, sensores externos ou depósitos auxiliares, mesmo sem o destruir por completo.

Um factor adicional: manutenção, tripulações e logística do T-90M

Para além da produção, a disponibilidade real do tanque T-90M depende da capacidade de manter viaturas operacionais perto da frente: equipas de recuperação, oficinas, stock de peças e rotação de motores e caixas de velocidades. A pressão constante de drones e artilharia também complica a evacuação de blindados avariados, o que pode reduzir a taxa de reparação e aumentar perdas “por abandono”.

Outro ponto crítico é a dimensão humana. Um T-90M só entrega as suas vantagens se houver tripulações treinadas para operar sensores, coordenar com UAV e actuar em conjunto com infantaria e artilharia. Num conflito longo, substituir baixas e manter padrões de instrução torna-se tão determinante quanto a cadência de fabrico.

O que o fluxo de T-90M revela sobre o rumo do conflito e das sanções

Para decisores políticos que avaliam o impacto das sanções ocidentais, a continuidade das remessas de T-90M evidencia a distância entre pressão económica e efeitos imediatos no campo de batalha. Restrições tecnológicas podem degradar desempenho e fiabilidade ao longo do tempo, mas reservas de componentes, importações paralelas e a decisão política de privilegiar armamento em detrimento do consumo civil podem sustentar a produção durante anos.

À medida que a guerra na Ucrânia entra em mais um inverno, a visão de novos lotes de T-90M em carris gelados funciona como um indicador duro das intenções de Moscovo: manter o esforço, adaptar-se rapidamente e apoiar industrialmente um conflito de desgaste - mesmo enquanto capitais ocidentais discutem por quanto tempo continuarão a financiar a resistência de Kyiv.