A nova geração do Mazda CX-5, o SUV mais vendido da marca em todo o mundo, já pode ser encomendada em Portugal, com preços a partir de 39 988 euros. No mercado nacional, o CX-5 soma até agora 3092 unidades matriculadas.
Em termos de imagem, a Mazda preferiu não mexer no que tem funcionado: a silhueta continua imediatamente reconhecível como a deste SUV familiar. A linguagem Kodo Design mantém-se, embora com uma evolução que lhe dá um ar mais desportivo.
Ainda assim, o SUV cresceu de forma expressiva: a distância entre eixos aumentou 115 mm, chegando aos 2815 mm, enquanto o comprimento total passa para 4690 mm. A largura e a altura também subiram para 1860 mm (+15 mm) e 1695 mm (+10 mm), respetivamente.
O crescimento nas dimensões nota-se na bagageira, que ganhou 61 litros, passando a oferecer 583 litros de capacidade. Com os bancos rebatidos, a volumetria total chega aos 2019 litros.
No interior do Mazda CX-5, desapareceram o comando físico para operar o sistema de infoentretenimento (tão habitual nos modelos da marca), bem como os botões da climatização. O ecrã central tátil está disponível em 12,9″ ou 15,6″, consoante a versão. O painel de instrumentos inclui um ecrã de 10,25″.
Motor cresce, mas tem menos potência
O anterior motor a gasolina 2.0 de 165 cv foi substituído pelo novo 2.5 e-Skyactiv G, com sistema mild-hybrid de 24 V. Apesar da maior cilindrada, a potência desceu para 141 cv e o binário para 238 Nm, ou seja, menos 24 cv do que antes.
O Mazda CX-5 cumpre os 0 aos 100 km/h em 10,5 segundos, está disponível com tração dianteira ou integral e apresenta capacidade de reboque até 2000 kg.
O novo SUV da marca nipónica chega ao mercado nacional com quatro níveis de acabamento - Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line e Homura -, duas configurações de tração (dianteira ou integral) e caixa automática em todas as versões.
Quando chega o novo CX-5?
As primeiras unidades da nova geração do Mazda CX-5 vão chegar já durante o primeiro trimestre 2026. Conheça todos os preços desta nova gama:
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