O Volvo EX60 está prestes a entrar em cena nas estradas europeias e a Volvo vai deixando cair, a conta-gotas, os detalhes que ajudam a perceber a ambição do modelo. A mira está bem apontada aos suspeitos do costume no segmento: BMW iX3, Audi Q6 e Mercedes GLC.
Com a apresentação pública marcada para daqui a duas semanas, a marca sueca voltou a levantar um pouco o véu e confirmou mais especificações - desta vez com foco na autonomia e na garantia associada à bateria.
Assente na plataforma SPA3 da Geely, este novo Volvo EX60 vai inaugurar uma nova geração de modelos eletrificados na marca - não apenas ao nível da tecnologia elétrica, mas também do próprio processo de produção. É o primeiro Volvo fabricado com recurso a mega casting, resultado do investimento na modernização da fábrica de Torslanda, na Suécia.
Autonomia recorde na Volvo
De acordo com a marca sueca, o novo Volvo EX60 deverá conseguir percorrer até 810 km (valor preliminar) em ciclo WLTP com uma única carga, passando a ser o Volvo elétrico com maior autonomia de sempre.
Graças à arquitetura de 800 V, é capaz de recuperar até 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, num carregador de até 400 kW. A intenção da Volvo é aproximar a autonomia e os tempos de carregamento da experiência de utilização de um automóvel com motor de combustão.
Sistema elétrico do Volvo EX60
A capacidade total da bateria do novo Volvo EX60 ainda não foi divulgada, mas já existem detalhes técnicos suficientes para perceber que estes ganhos de autonomia não resultam apenas de “meter mais células” na bateria.
A Volvo integrou a bateria diretamente na estrutura do carro através da tecnologia cell-to-body e desenvolveu internamente os motores elétricos com o objetivo de reduzir ao máximo o peso total do conjunto. A lógica é simples: menos peso, mais autonomia.
Apesar de ainda não existirem valores finais, a Volvo já confirmou que todos os clientes EX60 vão beneficiar de uma garantia de 10 anos para a bateria.
Outra inovação relevante, já mencionada, é a adoção da tecnologia mega casting, que substitui centenas de peças de menor dimensão por uma única peça fundida de alta precisão. Esta abordagem também ajuda a reduzir o peso e a melhorar a perfomance.
Quando chega?
O Volvo EX60 será apresentado no dia 21 de Janeiro de 2026, num evento transmitido em direto a partir de Estocolmo, na Suécia. Nessa ocasião, serão revelados os detalhes finais deste modelo que, segundo a marca, quer discutir a liderança do segmento.
É um segmento que a Volvo conhece bem. O Volvo XC60, que continuará a ser vendido em paralelo com este «irmão» 100% elétrico, tem sido o modelo mais vendido da marca sueca há vários anos.
Os preços deste Volvo EX60 ainda não foram anunciados, mas deverão ser revelados ainda no primeiro trimestre de 2026. A chegada ao mercado deverá acontecer na segunda metade deste ano.
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