A Mazda decidiu não mexer numa fórmula que já provou o seu valor: o novo CX-5 já pode ser encomendado em Portugal, com preços desde 39 988 euros. O modelo mais vendido da marca em todo o mundo soma, até agora, 3092 unidades matriculadas no mercado nacional.
Visualmente, a nova geração mantém a silhueta que torna este SUV familiar à primeira vista. A assinatura Kodo Design continua presente, mas com uma interpretação mais desportiva.
Ainda assim, o SUV cresceu de forma significativa: a distância entre eixos aumentou 115 mm, para 2815 mm, enquanto o comprimento total passa a 4690 mm. A largura e a altura subiram para 1860 mm (+15 mm) e 1695 mm (+10 mm), respetivamente.
O aumento de dimensões também se notou na bagageira, que ganhou 61 litros e chega agora aos 583 litros de capacidade. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume de carga sobe até aos 2019 litros.
No habitáculo do Mazda CX-5 desapareceu o comando físico usado para gerir o infoentretenimento, bastante habitual nos modelos da marca, assim como os botões dedicados à climatização. O ecrã central tátil passa a ser de 12,9″ ou 15,6″, consoante a versão. O painel de instrumentos inclui um ecrã de 10,25″.
Motor cresce, mas tem menos potência
O antigo motor 2.0 a gasolina com 165 cv foi substituído pelo novo 2.5 e-Skyactiv G, agora com sistema mild-hybrid de 24 V. Apesar da cilindrada superior, a potência desceu para 141 cv e o binário para 238 Nm, menos 24 cv do que antes.
O Mazda CX-5 cumpre os 0 aos 100 km/h em 10,5 segundos, pode ter tração dianteira ou integral e permite uma capacidade de reboque até 2000 kg.
O novo SUV da marca nipónica chega ao mercado nacional com quatro níveis de equipamento - Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line e Homura -, duas configurações de tração (dianteira ou integral) e caixa automática em todas as versões.
Quando chega o novo CX-5?
As primeiras unidades da nova geração do Mazda CX-5 chegam já durante o primeiro trimestre de 2026. Conheça todos os preços desta nova gama:
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário