As Forças de Defesa de Israel destacadas no Líbano estão a enfrentar uma ameaça cada vez mais séria: a utilização de drones FPV de ataque pelo Hezbollah. Na última semana, circulou amplamente uma sequência de vídeos que mostra, de forma clara, como estes veículos aéreos não tripulados estão a ser empregues contra meios blindados de combate e de apoio das forças terrestres israelitas, sublinhando uma tendência em aceleração no conflito.
Nos últimos dias, o Hezbollah publicou nas redes sociais um volume elevado de alegados ataques dirigidos às Forças de Defesa de Israel. Até ao momento, a campanha tem-se concentrado sobretudo em carros de combate Merkava, viaturas de transporte de infantaria Namer e Eitan, bem como em diferentes plataformas de apoio. As imagens sugerem o uso de drones FPV com guiamento por fibra óptica, o que indica um salto relevante nas capacidades do grupo libanês, ao incorporar uma tecnologia que, há pouco tempo, era muito menos comum na região.
Esta disseminação, contudo, não surpreende quando se tem em conta a vasta experiência acumulada com drones FPV nos campos de batalha da Ucrânia e a quase certa assistência do Irão. A este quadro somam-se ainda incidentes recentes no Médio Oriente, incluindo acções atribuídas às forças pró-iranianas Kataeb Hezbollah contra infra-estruturas norte-americanas no Iraque.
Em paralelo, a vaga de ataques volta a expor fragilidades de forças muito capazes - como as Forças de Defesa de Israel e as Forças Armadas dos Estados Unidos - que não conseguiram ou não puderam introduzir atempadamente contra-medidas ajustadas, apesar das lições extraídas nos últimos anos da guerra entre a Ucrânia e a Rússia.
Ataques no Líbano com drones FPV do Hezbollah contra as Forças de Defesa de Israel
Entre os vídeos que se tornaram virais na semana passada, é possível observar ataques do Hezbollah a carros de combate Merkava Mk.4, viaturas pesadas de transporte de tropas Namer, blindados de rodas 8×8 Eitan, bulldozers blindados D9 e viaturas de apoio HMMWV. Ainda assim, em muitos casos não é possível determinar a extensão real dos danos, uma vez que não foram divulgadas imagens posteriores que confirmem destruição, abandono ou recuperação dos meios atingidos.
Um ponto essencial a considerar - novamente à luz do que se viu na Ucrânia - é a taxa efectiva de sucesso dos drones FPV, sobretudo contra plataformas fortemente protegidas como o Merkava e o Namer. Um impacto registado em vídeo não equivale, por si só, a destruição total ou a neutralização imediata do veículo.
O que a experiência da Ucrânia revela sobre a eficácia dos drones FPV
O conflito na Europa mostrou que, de forma geral, são frequentemente necessários múltiplos impactos para degradar a mobilidade de um carro de combate ou de um veículo de combate de infantaria ao ponto de o retirar do combate. Nas fases iniciais da guerra, os drones FPV conseguiam por vezes executar ataques directos capazes de neutralizar blindados russos ou ucranianos numa única investida, em alguns casos com explosões muito significativas desencadeadas pela detonação interna das munições em carros de concepção soviética.
Com o tempo, porém, a adopção de protecções adicionais e de novas contra-medidas tornou progressivamente mais difícil inutilizar um blindado com um único golpe. Um exemplo visível desta adaptação são as estruturas de blindagem suplementar do tipo “gaiola” e outros reforços externos hoje observados em diferentes frentes na Ucrânia, concebidos para reduzir a probabilidade de penetração efectiva ou para desviar o ponto de detonação.
Implicações para o campo de batalha no Líbano
Apesar de não ser a primeira vez que os blindados das Forças de Defesa de Israel enfrentam a ameaça dos drones - com as operações em Gaza como antecedente mais recente - a evolução dos desenhos de drones FPV e das tácticas associadas nos últimos anos constitui um desafio novo e persistente. Se o padrão observado na Ucrânia se repetir, é plausível que, no curto prazo, os drones FPV assumam um papel dominante no campo de batalha no Líbano, colocando sob forte pressão a capacidade blindada israelita e obrigando a alterações de doutrina e de emprego operacional.
Uma consequência prática desta tendência é a necessidade de integrar a defesa anti-drone como parte orgânica das formações terrestres, e não como um “acréscimo” ocasional. Isso inclui guerra electrónica para perturbar ligações de controlo (quando aplicável), sensores de detecção de pequena dimensão e curto alcance, munições de proximidade/fragmentação e medidas passivas, como redes, deflectores e gestão rigorosa de assinaturas (visual, térmica e electromagnética) para reduzir a aquisição de alvos.
Além disso, a presença de drones FPV tende a afectar o ritmo e a liberdade de manobra: deslocações em coluna, paragens previsíveis e operações de engenharia expostas (como o uso de bulldozers blindados) tornam-se mais arriscadas. A resposta, em muitos teatros, passa por dispersão, camuflagem, cobertura por fogo, e pela criação de “bolhas” de protecção de curta distância em torno de meios de alto valor - uma abordagem que, quando aplicada de forma consistente, pode reduzir a eficácia de ataques repetidos.
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