A Allen‑Vanguard, empresa especializada em Contramedidas Electrónicas (ECM), comunicou a 5 de Fevereiro que recebeu uma encomenda multimilionária para os seus sistemas ECM Equinox NG e Scorpion 2. O comprador é uma força armada sul‑americana, cuja identificação não foi divulgada. Numa entrevista exclusiva à Zona Militar, Bobby Strawbridge, presidente da Allen‑Vanguard, abordou os contornos desta venda e as expectativas para o futuro na região.
Calendário de entregas e dimensão do fornecimento
Embora o cliente permaneça confidencial, Strawbridge indicou à Zona Militar que as primeiras unidades deverão ser entregues nas próximas 10 semanas. Já as remessas associadas à “encomenda completa” irão prolongar‑se ao longo do segundo trimestre, estendendo‑se até meados do terceiro trimestre.
A Allen‑Vanguard também não revelou o total exacto de sistemas incluídos no contrato. Ainda assim, confirmou que se trata de “várias dezenas de unidades”, integradas num programa mais abrangente de reforço de capacidades no país em questão.
Sistemas ECM Allen‑Vanguard: Equinox NG e Scorpion 2 e os seus perfis de utilização
O Scorpion 2 foi concebido para tropas apeadas - por exemplo, infantaria de primeira linha, unidades de reconhecimento e forças especiais. Já o Equinox NG (Next Generation) foi desenvolvido para emprego em viaturas, apoiando operações em que a mobilidade e a protecção electrónica do veículo são determinantes.
Questionado sobre a possibilidade de instalar o Equinox NG em embarcações fluviais, tendo em conta a realidade operacional sul‑americana em vastas redes de rios (como o Amazonas), Strawbridge confirmou que o Equinox NG pode ser montado em plataformas móveis e também em configurações estáticas.
Narco-drones, ameaças actuais e a necessidade de sistemas adaptativos
Com esta primeira venda assegurada na América do Sul, Strawbridge mostrou‑se confiante de que outras forças armadas sul‑americanas poderão vir a considerar soluções da Allen‑Vanguard. No comunicado, a empresa sublinhou que o Equinox NG e o Scorpion 2 irão reduzir o risco associado ao uso crescente de drones para provocar efeitos letais.
Os chamados narco-drones tornaram‑se um recurso muito comum no repertório de grupos criminosos, insurgentes e terroristas na América Latina. Em países como Brasil, Colômbia e México, redes criminosas têm recorrido a plataformas capazes de transportar cargas letais - sobretudo explosivos - para atingir civis, forças de segurança e forças armadas, bem como para ataques entre facções rivais.
Strawbridge acrescentou que, devido ao permanente “jogo do gato e do rato” entre contramedidas e contracontramedidas nos conflitos actuais, “as forças militares precisam de sistemas adaptativos e programáveis”. Caso contrário, essas “capacidades críticas de protecção podem tornar‑se obsoletas antes mesmo de concluírem a sua implementação”.
Segundo o responsável, a vantagem das soluções da Allen‑Vanguard é oferecerem “o mais elevado nível de programabilidade para adaptação”, permitindo “contrariar um vasto leque de ameaças baseadas em radiofrequência”. Nesse conjunto incluem‑se drones e artefactos explosivos improvisados (IED) - também infelizmente frequentes na América do Sul, com particular incidência na Colômbia, na actualidade.
Experiência prévia e credenciais operacionais
Apesar de esta aquisição abrir caminho a um novo mercado para a Allen‑Vanguard, a empresa refere ter um histórico sólido: de acordo com Strawbridge, os sistemas agora comprados por esta força sul‑americana já se encontram ao serviço em “importantes países membros da OTAN”.
Equinox NG (Next Generation): características e emprego em Guerra Electrónica (EW)
O Equinox NG é descrito como um sistema ECM “altamente sofisticado”, instalado em viaturas, e orientado para missões de Guerra Electrónica (EW). Pode ser configurado para integração em veículos blindados destacados para teatros de operações e para protecção de colunas VIP, podendo igualmente ser instalado em locais fixos que sejam considerados vulneráveis.
O sistema tem 51 kg (cerca de 112 libras), utiliza arrefecimento por ar (com opção de arrefecimento líquido) e opera num amplo intervalo de frequências. Adicionalmente, o Equinox NG pode receber actualizações para contrariar drones.
Scorpion 2: portabilidade e protecção híbrida de espectro completo
O Scorpion 2 “partilha a mesma herança técnica e capacidades semelhantes ao Equinox NG”, mas foi “especificamente concebido para ser transportado numa mochila em operações assentes em patrulhas”, como patrulhas militares a pé, segundo a empresa. O sistema disponibiliza “protecção híbrida de espectro completo e cobertura das bandas de ameaça”.
O Scorpion 2 pesa aproximadamente 6,5 kg (cerca de 14,5 libras), integra uma antena/receptor que fornece sincronização 1PPS (pulso por segundo) e pode operar durante cerca de 20 horas, conforme o perfil de missão. A interface gráfica do utilizador é apresentada como “simples e intuitiva”.
Ensaios independentes e robustez: Mil Std 810G
A Allen‑Vanguard refere que os seus sistemas são sujeitos a ensaios independentes de acordo com a norma militar Mil Std 810G do Departamento de Defesa dos Estados Unidos, com o objectivo de avaliar se o equipamento é adequado para operar nas condições previstas ao longo de toda a sua vida útil operacional.
Integração operacional, treino e ciclo de actualizações
Além do fornecimento do hardware, um factor determinante para a eficácia de sistemas ECM é o processo de integração com procedimentos tácticos, gestão do espectro e rotinas de manutenção. Em particular, a preparação de operadores e equipas técnicas tende a focar‑se na configuração do sistema por missão, na interpretação de alertas e no planeamento do emprego para reduzir interferências indesejadas com comunicações próprias.
Outro ponto relevante, num ambiente em que as ameaças evoluem rapidamente, é a capacidade de sustentar um ciclo de actualizações - tanto ao nível de perfis de ameaça como de parâmetros de operação - para manter a utilidade do sistema face a novos métodos de controlo por radiofrequência e a mudanças nas tácticas de utilização de drones e IED.
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