SAIC Z7: o “Taycan” que não veio de Estugarda

Às vezes basta um olhar rápido para o design para pensarmos: “Isto é um Taycan”. Só que, neste caso, a origem não é Estugarda. O modelo em questão nasceu na China e chama-se SAIC Z7.

As semelhanças com o elétrico da Porsche são difíceis de ignorar: proporções, dimensões e vários detalhes de estilo. E isso é válido tanto para a berlina como para a carrinha Z7T, agora revelada, que parece ser a «cara chapada» da Taycan Sport Turismo.

O Z7/Z7T resulta de uma parceria entre a SAIC e a Huawei, integrada no ecossistema tecnológico HIMA, cujo objetivo é desenvolver carros inteligentes de nova geração. O gigante tecnológico entra com a tecnologia - sistema operativo HarmonyOS, sistema de condução autónoma ADS e componentes como o LiDAR visível no tejadilho - enquanto a SAIC fica responsável pelo desenvolvimento e pela produção.

As especificações completas serão divulgadas em breve, mas já se sabe que vai existir em versões de tração traseira e tração integral, além de duas baterias: 80 kWh e 100 kWh.

Onde a SAIC não seguiu o exemplo da Porsche foi no preço. Os novos SAIC Z7 e Z7T deverão custar entre 250 mil e 350 mil yuan, o que dá aproximadamente entre 32 mil euros e 45 mil euros. Já o Porsche Taycan mais barato na China começa pouco acima dos 900 mil yuan, cerca de 114 mil euros.