Marcas de luxo em Portugal cresceram mais que o mercado em 2025

O setor automóvel viveu 2025 entre dúvidas e ajustes, mas em Portugal acabou por fechar o ano em terreno positivo. Nos ligeiros de passageiros, o mercado cresceu 7,3% face a 2024, de acordo com os dados da ACAP.

Quando se olha para o detalhe, percebe-se que a conversa não ficou só marcada pelo avanço das marcas chinesas. As marcas de luxo também somaram um aumento, embora mais moderado.

Ao juntar Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche e Rolls-Royce, o resultado global foi um crescimento de 7,9% - mais 0,6 pontos percentuais do que o mercado. No total, foram 1673 unidades, o que representa mais 122 carros do que em 2024.

A maior fatia deste volume veio da Porsche, com 1442 veículos registados. Mesmo tendo crescido ligeiramente abaixo da média do mercado (7,1%), a marca alemã ficou à frente de várias marcas premium e generalistas, como a DS (783 unidades), a Honda (746 un.) e a Alfa Romeo (635 un.), entre outras.

Um desempenho positivo num ano que acabou por ser dos mais exigentes para a marca alemã nos últimos tempos. Nos primeiros nove meses do ano, a Porsche registou uma quebra muito acentuada no lucro operacional: de 4035 milhões de euros no período homólogo para 40 milhões, uma redução de 99%. Entre dificuldades na China, tarifas dos EUA e uma aposta centrada nos 100% elétricos que não se concretizou como esperado, a marca está a ser empurrada para uma reestruturação profunda dos seus planos.

Ferrari foi a que cresceu mais

O bom momento do segmento de luxo não ficou limitado à Porsche. Entre janeiro e dezembro de 2025, a Ferrari foi a marca que mais cresceu - 31,3% -, o que corresponde a 42 unidades matriculadas, mais 10 do que no ano anterior.

Também a Bentley (+23,3%, 53 unidades) e a Maserati (+21,2%, 40 unidades) registaram subidas bem acima da média do mercado. Já a Aston Martin, com 62 unidades, também avançou, mas apenas 1,6%, ficando abaixo do mercado.

Em Portugal, venderam-se ainda três Rolls-Royce em 2025, exatamente o mesmo número registado em 2024. E só a Lamborghini apresentou uma descida nas vendas, de 6,1% - o equivalente a menos dois carros face a 2024, totalizando 31 unidades.