Saltar para o conteúdo

Adeus aos retrovisores cheios de gotas quando chove

Espelho retrovisor lateral de carro branco com gotas de água num ambiente interior moderno.

Os inconvenientes causados pela chuva nos espelhos retrovisores acompanham-nos desde que estes foram criados. Bastam alguns minutos de aguaceiro para ficarem salpicados de gotas, a imagem refletida perde nitidez e a visibilidade para trás fica comprometida - exactamente na altura em que é mais necessária.

Apesar de ser um problema antigo, nunca apareceu uma resposta verdadeiramente convincente, nem em eficácia nem em relação custo-benefício. Ao longo dos anos surgiram alternativas de todo o tipo, incluindo soluções particularmente imaginativas, como uma pequena escova montada diretamente no espelho - uma ideia com assinatura nipónica.

Agora, é novamente do Japão que chega uma abordagem diferente para eliminar este incómodo. A proposta vem da Car Mate e distingue-se por dispensar engenhocas, peças móveis ou mecanismos: em vez disso, recorre a um princípio inspirado na natureza.

Em termos práticos, trata-se de aplicar uma película hidrofóbica capaz de repelir a água. É verdade que já existem opções semelhantes no mercado, quer em formato de película, quer em produto líquido aplicado por pulverização; ainda assim, poucas afirmam oferecer uma performance tão regular e tão prolongada como a apresentada aqui. A Car Mate indica que a película pode manter o efeito por cerca de meio ano, ajudando a manter os espelhos retrovisores sem gotas mesmo com chuva forte.

Película hidrofóbica Car Mate para espelhos retrovisores: a inspiração na folha de lótus

A solução chama-se Zero Wiper - Película para Espelho Retrovisor Lateral e consiste numa película transparente colocada diretamente sobre o espelho. O seu funcionamento é totalmente passivo: não recorre a motores, resistências, cablagens ou qualquer tipo de alimentação eléctrica.

O ponto-chave está na microtextura da superfície, inspirada na folha de lótus, um dos exemplos mais conhecidos de hidrofobicidade extrema na natureza. Em vez de a água se espalhar, a estrutura microscópica dificulta essa “aderência” e favorece a formação de gotas mais móveis, que escorrem com maior facilidade devido à gravidade e ao próprio movimento do automóvel.

O resultado pretende ser imediato: o espelho mantém-se utilizável e livre de gotas durante chuva intensa, evitando a distorção típica que compromete a leitura do tráfego atrás. Existe, contudo, um pequeno compromisso assumido para assegurar compatibilidade alargada: a película não cobre a totalidade do espelho, ficando uma margem descoberta ao longo do perímetro.

Para quem conduz frequentemente em auto-estrada ou faz muitos quilómetros em condições de chuva, este tipo de película pode representar um ganho prático e de segurança, já que reduz a necessidade de “adivinhar” distâncias e velocidades com o espelho parcialmente tapado por água. Também pode ser particularmente útil em manobras urbanas, onde a visibilidade lateral é decisiva.

Outra nota relevante é a manutenção: como qualquer revestimento aplicado sobre uma superfície exposta, a durabilidade real pode variar com a frequência de lavagens, o uso de produtos agressivos e a abrasão causada por poeiras e sujidade. Para preservar o efeito hidrofóbico, tende a fazer sentido optar por limpeza suave e evitar esfregar o espelho com materiais ásperos.

Onde foi revelada e quando chega: Salão de Tóquio e estreia no CES

A película foi mostrada pela primeira vez no Salão de Tóquio em 2023 (o salão japonês de mobilidade) e entrou no mercado japonês no ano seguinte. O passo seguinte é a estreia internacional no CES (Feira de Electrónica de Consumo), em janeiro, nos Estados Unidos.

Para já, os preços e a data de lançamento noutros mercados - incluindo os planos para acabar com as gotas nos espelhos retrovisores fora do Japão - continuam por anunciar.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário