Dacia Sandero 2026: novas motorizações e mais tecnologia na atualização

O Dacia Sandero continua a ser um caso sério de popularidade. Em 2024 foi o automóvel mais vendido na Europa, um resultado que voltou a repetir em 2025, e em Portugal mantém-se há vários anos entre os modelos mais procurados do segmento.

Para 2026, a marca decidiu mexer no essencial sem alterar a fórmula base: o Sandero recebe um pequeno restyling, com novos detalhes visuais - como a assinatura luminosa e os para-choques -, mais tecnologia e, sobretudo, novidades importantes na mecânica, que estão mesmo onde menos se veem.

As encomendas já estão abertas, com preços a partir de 14 200 euros e 16 300 euros para o Sandero e Sandero Stepway, respetivamente.

Maior novidade está debaixo do capô

Começando pelo que não se vê, uma das principais mudanças nos renovados Dacia Sandero e Sandero Stepway está na estreia de novas motorizações. A versão de entrada, baseada no 1.0 TCe, ganhou força - passou dos 90 cv para os 100 cv - e a variante a GPL (ECO-G) é completamente nova.

A base deste sistema é agora um motor novo, maior e mais musculado, com 1,2 litros e 120 cv. Ao mesmo tempo, o depósito de GPL também aumentou, dos 40 l para os 49,6 l, o que permite uma autonomia combinada (GPL + gasolina) de até 1590 km no Sandero e 1480 km no Sandero Stepway - elétricos, morderão os lábios…

A maior novidade, no entanto, fica reservada ao Stepway. Pela primeira vez, o utilitário romeno de aspeto aventureiro vai estar disponível com uma motorização full-hybrid, que junta um motor de 1,8 litros de quatro cilindros a dois motores elétricos, alimentados por uma bateria de 1,4 kWh, para uma potência combinada de 155 cv e 170 Nm de binário.

De resto, para além das alterações exteriores (que podem ser vistas em detalhe na galeria de imagens acima), a Dacia garante materiais interiores mais resistentes e novos revestimentos para os bancos, consoante o nível de equipamento.

No plano tecnológico, os Dacia Sandero e Sandero Stepway 2026 passam a contar com um novo sistema de infoentretenimento, com o ecrã central a crescer de 8″ para 10″, além de uma nova base de carregamento por indução para smartphones. A isto junta-se ainda o painel de instrumentos digital de 7″, agora com gráficos renovados.

Como se compõe a gama?

Os novos Dacia Sandero e Sandero Stepway já podem ser encomendados e têm chegada ao mercado prevista para os primeiros meses de 2026, com preços a partir de 14 200 euros e 16 300 euros, respetivamente. Eis como se compõe a gama:

O Dacia Sandero Stepway com motorização full-hybrid só deverá chegar ao mercado no último trimestre de 2026, pelo que os preços dessa versão ainda não foram anunciados.