Num tempo em que quase tudo o que é “extremo” vem acompanhado de eletrificação, o Chevrolet Corvette ZR1 aparece a lembrar que ainda há espaço para exageros puramente a combustão. O que ele anuncia é, por si só, difícil de ignorar: 1079 cv (1064 hp) de potência e 1123 Nm (828 lb-ft) de binário, gerados por um V8 biturbo de 5,5 litros (LT7) com cambota plana.
No universo Corvette, só o híbrido ZR1X o supera em potência. Mesmo assim, a conversa não fica fechada nos números do catálogo - porque há indícios de que podem ser, no mínimo, cautelosos.
A Hennessey Performance levou o seu ZR1, ainda totalmente de origem, ao banco de potência depois de uma rodagem de pouco mais de 3200 km. O resultado chamou a atenção: 1065 cv (1051 hp) e 1113 Nm (821 lb-ft).
À primeira vista, a diferença para os valores oficiais parece pequena, mas há um pormenor decisivo: estes valores foram medidos às rodas. Ou seja, não contam com as perdas de transmissão, que normalmente se situam entre 10% e 15%.
Não sabemos ao certo quais são as perdas de transmissão do Corvette ZR1, mas, pegando nos dados da Hennessey Performance, a potência real à cambota poderá aproximar-se dos 1200 cv - mais de 100 cv acima do anunciado.
Como é habitual, os bancos de potência variam e estes números não são definitivos. Ainda assim, fica no ar a ideia de que o Chevrolet Corvette ZR1 poderá estar a ser ligeiramente subavaliado.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário