A Força Aérea de Israel está prestes a reforçar a sua capacidade de transporte pesado com uma nova frota de helicópteros CH-53K, num processo destinado a substituir os já envelhecidos “Yas’ur”. Esta aquisição está a ser concretizada através do programa norte-americano de Vendas Militares ao Estrangeiro (FMS), enquadrando-se na modernização estrutural das capacidades de apoio logístico, evacuação e projecção de forças.
Nesse contexto, foi agora anunciado mais um passo decisivo: o Ministério da Defesa de Israel, por intermédio da sua Direcção de Aquisições de Defesa, formalizou um contrato que permite à Elbit Systems adaptar o projecto com novos sistemas de aviónica, guerra electrónica e contramedidas, dando forma à futura variante israelita do CH-53K, designada “Pereh”. De acordo com a comunicação oficial, o investimento ultrapassa os 130 milhões de dólares.
Produção do CH-53K e transição para a variante israelita “Pereh”
Israel aguarda a recepção de cerca de 12 helicópteros CH-53K, cuja introdução ao serviço tem como objectivo directo retirar de operação os “Yas’ur”. As informações mais recentes indicam que a Sikorsky (subsidiária da Lockheed Martin) já deu início à produção nas suas instalações principais no estado de Connecticut, com o arranque reportado no mês de agosto.
De forma mais detalhada, a empresa referiu que as primeiras unidades se encontram actualmente na fase de montagem nessa fábrica. Depois de concluída esta etapa, os helicópteros deverão seguir para uma linha de produção distinta, preparada especificamente para transformar a configuração padrão dos Estados Unidos na configuração israelita.
Integração de sistemas Elbit Systems no CH-53K “Pereh” (aviónica, guerra electrónica e contramedidas)
Nessa linha dedicada, a Elbit Systems deverá introduzir um conjunto de melhorias com foco principal na cabina dos CH-53K, bem como alterações destinadas a facilitar a operação em ambientes geográficos hostis e a apoiar uma identificação mais rápida de potenciais zonas de aterragem. O objectivo é que a variante “Pereh” fique ajustada a requisitos operacionais específicos, com sistemas nacionais integrados no helicóptero de carga pesada.
Para além da modernização de missão, este tipo de adaptação costuma envolver impactos práticos na operação diária: desde a harmonização de interfaces e procedimentos até à integração de equipamentos que permitam tirar melhor partido de sensores, alertas e gestão de ameaças em cenários complexos. Também é habitual que este processo inclua a preparação de documentação técnica, apoio à manutenção e ajustamentos à doutrina de emprego, de modo a acelerar a transição para a nova plataforma.
Sistema antimisseis DIRCM e protecção contra ameaças
Foi igualmente destacado que os novos helicópteros israelitas serão dotados do sistema antimisseis DIRCM, descrito pelo fabricante como uma contramedida que combina tecnologia de laser de fibra, uma câmara térmica de alta cadência e um pequeno domo com espelhos dinâmicos.
Este produto já está presente tanto em plataformas civis israelitas como em plataformas militares operadas por clientes estrangeiros. Entre os exemplos mencionados incluem-se aeronaves da Força Aérea Italiana, como C27J, C130J e AW101, bem como os KC-390 da Força Aérea Brasileira.
Declarações oficiais: Israel Katz e Bezhalel Machlis
No seguimento do anúncio, o ministro da Defesa Israel Katz sublinhou:
“Este acordo marca um marco importante no fortalecimento das Forças de Defesa de Israel (FDI) e em assegurar a vantagem operativa da Força Aérea Israelita para os próximos anos. A integração de sistemas israelitas de vanguarda no helicóptero de carga pesada mais avançado do mundo garante que estas plataformas estejam totalmente adaptadas às necessidades de combate únicas de Israel.”
Da parte da Elbit Systems, o presidente e director executivo Bezhalel Machlis afirmou:
“É uma honra participar no projecto emblemático de modernização da frota de helicópteros e responder às necessidades complexas da Força Aérea através dos sistemas mais avançados da Elbit, que serão integrados nos novos helicópteros CH-53K. Estes sistemas, que representam a vanguarda da tecnologia comprovada da Elbit, estão ajustados às necessidades da Força Aérea e proporcionam uma infra-estrutura tecnológica avançada, ideal para a execução de missões e para a segurança dos pilotos.”
Imagens utilizadas apenas a título ilustrativo.
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