A Leapmotor International, a empresa conjunta entre a marca chinesa Leapmotor e a Stellantis, está prestes a apresentar o seu automóvel mais musculado até hoje: o Leapmotor C10 AWD. A primeira aparição pública acontecerá no Salão Automóvel de Zurique 2025, agendado para 30 de outubro a 2 de novembro.
Leapmotor C10 AWD: potência e tração integral na gama C10
Este novo SUV elétrico sobe a parada dentro da gama C10 ao anunciar perto de 600 cv - concretamente 439 kW (598 cv) e 720 Nm de binário. A receita passa por acrescentar um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, solução que lhe dá tração integral e um desempenho de cortar a respiração: 0–100 km/h em 4,0 s.
Além da vantagem na aceleração, a tração integral tende a trazer benefícios práticos em utilização diária, sobretudo em piso molhado ou com menor aderência, ao distribuir melhor a força pelos dois eixos. Num SUV orientado para família e viagens, isto pode traduzir-se em maior confiança ao volante sem abdicar da versatilidade.
Carregamentos rápidos (DC) e bateria LFP
No capítulo energético, o C10 AWD assenta numa arquitetura elétrica de 800 V, permitindo carregamentos rápidos em corrente contínua (DC) até 180 kW. De acordo com a marca, é possível passar de 30% a 80% em apenas 22 minutos, mesmo em condições de frio extremo.
A autonomia ainda não foi comunicada para esta nova versão, mas sabe-se que recorre a uma bateria LFP com 81,9 kWh de capacidade.
Para quem planeia usar o carro em deslocações longas, este tipo de especificação (800 V e potência de carga elevada) pode fazer diferença no tempo de paragem - sobretudo quando conjugado com uma boa rede de carregamento rápido. Em Portugal, a experiência real dependerá também do posto utilizado e das condições de temperatura, tal como em qualquer elétrico.
E no interior?
Apesar do reforço técnico, a cabine mantém a fórmula dos restantes C10. O habitáculo integra um ecrã de infoentretenimento 2K de 14,6″, um painel de instrumentos digital com 10,25″ e um sistema de som de 12 altifalantes.
Há ainda um teto panorâmico em vidro e uma capacidade de carga que pode chegar aos 1410 litros.
Quando chega ao mercado português?
Com a apresentação marcada para o final de outubro, o Leapmotor C10 AWD deverá chegar ao mercado português ainda este ano. Os preços para Portugal continuam por anunciar, mas por se tratar da versão de topo, é expectável que seja também a mais cara da família.
Recorde-se que o Leapmotor C10 já é vendido em Portugal com valores a partir de 37 mil euros, mantendo toda a gama abaixo dos 40 mil euros.
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