No âmbito da 122.ª Campanha Antártica de Verão (CAV) 2025-2026, o rompe-gelos ARA Almirante Irízar (Q-5), da Marinha Argentina, encontra-se na fase final da navegação de regresso ao Apostadouro Naval de Buenos Aires, onde deverá atracar nas próximas horas. Com esta chegada, fica concluído o primeiro segmento da missão anual que sustenta a presença científica e logística da Argentina no continente antártico.
Esta etapa, essencial para a continuidade das operações no extremo sul, incluiu manobras exigentes de reabastecimento, a rotação de dotações e o destacamento de pessoal em várias bases, sempre sob condições operacionais severas.
Operações no continente antártico sob o Comando Conjunto Antártico
Durante a permanência no continente antártico e sob controlo operacional do Comando Conjunto Antártico, o Irízar executou um conjunto de acções coordenadas que garantiram o apoio às bases e às equipas destacadas no terreno.
Além do esforço de transporte e descarga, este tipo de operação exige um planeamento rigoroso: coordenação fina entre navio, embarcações auxiliares e pessoal nas bases, selecção de janelas meteorológicas seguras e cumprimento de procedimentos específicos para o manuseamento de cargas sensíveis e de combustíveis em ambiente polar.
Base Antártica Carlini: reabastecimento e apoio a Petrel e às Órcadas
Uma das acções centrais foi o reabastecimento da Base Antártica Carlini, uma das sete bases permanentes argentinas. Para o efeito, o navio entrou na Baía Esperança, no Estreito Antarctic, onde as Embarcações de Desembarque de Pessoal e Veículos (EDPV) San Martín e Uruguay actuaram de forma integrada com as equipas de convés e de porões do Irízar e com a dotação da base.
Os trabalhos abrangeram:
- Descarga de materiais destinados à Base Antártica Petrel;
- Embarque da dotação cessante da Base Antártica das Órcadas, que regressará ao continente por via marítima.
Estreito de Gerlache: operação e reabertura da base temporária Primavera
De seguida, o rompe-gelos rumou ao Estreito de Gerlache, nas imediações da base temporária Primavera. Nesse sector, foram realizados desembarques de combustível, víveres e materiais, bem como a rotação de pessoal, numa operação condicionada por meteorologia adversa.
Devido à localização elevada da base, recorreu-se a uma tirolesa para concluir a transferência de carga. Com a reabertura de Primavera, cientistas da Direcção Nacional do Antárctico (DNA) e pessoal militar permanecerão no local até Março, prestando apoio às investigações em curso e às tarefas logísticas.
A reactivação de bases temporárias, como Primavera, reforça a capacidade de recolha de dados e de apoio em campanha: assegura presença operacional durante o verão austral e amplia a rede de trabalho em áreas críticas, num período em que as condições permitem maior mobilidade e execução de tarefas no terreno.
Baía Paraíso: Base temporária Brown e reforço de comunicações
Como último destino desta primeira fase, o Irízar operou na Baía Paraíso, próxima da base temporária Brown. Ali foram desembarcadas a dotação entrante e equipas científicas da DNA, além de víveres, sobressalentes e materiais necessários para uma permanência de dois meses.
Durante a reabertura, especialistas do Atelier de Electrónica e do Serviço de Hidrografia Naval instalaram:
- Antenas de comunicações HF e VHF;
- Internet por satélite;
- O sistema AIS.
Estas melhorias representaram um avanço relevante na conectividade da base, com impacto directo na coordenação logística, na segurança das operações e na transmissão de informação associada às actividades científicas.
Escala em Ushuaia, gestão de resíduos e cumprimento ambiental
Concluídas as operações no continente antártico, o rompe-gelos iniciou a navegação rumo a Ushuaia, onde procedeu à descarga de resíduos antárticos em conformidade com o Protocolo Ambiental do Tratado da Antárctida. Os materiais foram transferidos para o aviso ARA Baía Agradável (A-23), para encaminhamento e disposição final.
Desta forma, a Marinha Argentina encerra com êxito o primeiro tramo da CAV 2025-2026, assegurando a continuidade do apoio logístico e científico que marca a presença argentina na Antárctida há mais de um século.
Créditos das imagens: Gazeta Marinheira - Marinha Argentina.
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